4月に入り新年度が始まりましたね。進学・就職・転職などを機に新生活を始めた方も多いのではないでしょうか?
そんな4月の最初の週末に西日本でデビューを迎える新型車両があります。大阪でも展示内覧会が行われ、最近では試乗会も行われてテレビで話題になっている新型特急やくも273系です。
特急やくもと言えば、いまだ現役で国鉄の特急車両で運行している路線です。また、酔いやすい路線とも言われており、その酔い対策もされているそうです。全ての座席に充電用コンセントが設置されており、オシャレな座席や内装は、一般の特急列車とは思えない豪華さです。
昨年下旬ごろから試運転が行われ、年始まで山陽線・伯備線沿線で高頻度で見かける事が出来ました。試運転も無事に終わった様で、最近は全く見かけなくなりましたが、もう間もなく営業運転開始です。
新型車両のデビューと引き換えに、国鉄車両は順次引退になる様です。という事で、現役車両の引退日も掲載しておきます。
国鉄381系の塗装バリエーション | 引退予定日 |
スーパーやくも色 | 2024/4/5 |
国鉄色 | 2024/6/14 |
緑やくも色 | 2024/6/14 |
ゆったりやくも色 | 未定 |
そして、新型車両の運転計画はこちら。
運転方向 | デビューから新型で運行する便 | 4/26以降 | 5月7日以降 |
下り 岡山→出雲 | 5・7・11・21・23・27号 | 13・29号 | 3・17号 |
上り 出雲→岡山 | 4・6・10・20・22・26号 | 12・28号 | 2・16号 |
デビューまであと5日!新しい車両に乗るのが楽しみですね。